Le week-end dernier s'est tenu à Taipei la CarTronics Show, c'est-à-dire le salon de l'électronique embarquée dans les voitures. Et, de manière assez surprenante, Shuttle y tenait un stand. D'après Ken Huang, vice-président du développement de la société, Shuttle prévoit d'investir 2 millions de dollars en R&D sur l'intégration de  XPC dans des voitures. La société cherche ainsi un relais de croissance alors que les ventes de ses XPC sont en berne (voir cette actualité). Le prototype présenté au salon montrait l'intégration d'un SN21G5 dans une Mercedes Classe S.

L'XPC contenait un Athlon 64 3700+, 1 Go de RAM, et une alimentation spéciale, pouvant s'accommoder du 12 V fournie par le véhicule. Il gérait des fonctions de GPS, multimedia (musique, video etc)  et de communications Skype et MSN via une connexion 3G. L'affichage se faisait sur trois écrans (un au tableau de bord les deux autres au dos des sièges avant), alors que le boîtier était dissimulé entre deux sièges arrière. Quatre webcams, quatre micros, 13 haut-parleurs et deux caissons de basses complétaient l'équipement. Le contrôle du PC se faisait à la voix, ou alors via un trackball positionné sur l'accoudoir central avant, ou à l'aide de deux claviers logés - mais oui - dans les pare-soleils du conducteur et du passager avant ! On vous laisse imaginer le confort de frappe sur ces claviers, sans parler de la sécurité routière... Il reste donc quelques recherches à effectuer avant la commercialisation finale, qui d'après Huang devrait intervenir dès l'année prochaine.

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