L'Open Source a le vent en poupe. Introduire Linux dans une voiture ! Pourquoi pas ? Le constructeur à l'origine de cette initiative est plus étonnant... puisqu'il s'agit de BMW.

BMW souhaiterait développer, en collaboration avec d'autres constructeurs, un tableau de bord Open Source. Proposition surprenante pour un constructeur renommé qui aurait pu faire cavalier seul et/ou proposer une solution propriétaire. Le constructeur propose déjà un tableau de bord aux fonctionnalités avancées permettant d'obtenir des services géolocalisés via Internet.

BMW a donc annoncé, lors de la conférence Convergence 2008 sur l'électronique embarquée dans l'automobile, qu'il cherchait des partenaires pour le développement de cette plateforme. Pour le moment, le développement se fait conjointement avec Intel. BMW espère vendre 200 000 véhicules équipés de ce tableau de bord d'ici cinq à sept ans. Au passage, Ford en a profité pour rappeler qu'il possède déjà un système ouvert développé avec Microsoft et qu'il équipe déjà 280 000 véhicules.

Nous pouvons nous demander l'apport réel de l'Open Source dans le monde de l'automobile pour le grand public. En effet, l'Open Source est souvent synonyme de baisse de prix, mais l'automobile est un secteur à part, ce qui se ressent en comparant le prix d'un GPS intégré et celui d'un GPS mobile. A moins qu'il ne s'agisse là pour BMW d'initier la mutualisation des coûts liés aux départements R&D des constructeurs automobiles en temps de crise ?!

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