Pour Bruxelles, le déploiement de la télévision mobile est trop lent en Europe. Quelques recommandations sont émises pour rectifier le tir...

La Télévision Mobile Personnelle (ou TMP) devrait déjà, aux yeux de Bruxelles, être une réalité sur le vieux continent. Mais dans la réalité, les réseaux DVB-H - sur lesquels cette offre doit se reposer - sont loins d'être opérationnels. Exemple en France, il faudra sans doute attendre l'arrêt de la télévision analogique programmé pour fin 2011 avant que des cannaux hertziens ne soient disponibles au déploiement de ces réseaux. Pourtant, la Commission européenne avait pris les devants, établissant en mars dernier les différentes normes qui seraient utilisées en Europe pour le déploiement de la TMP.

Aujourd'hui, la Commission s'impatiente et aimerait bien voir les premières offres émaner des opérateurs télécoms, en vain. Voilà ce qui la pousse à émettre une nouvelle série de recommandations afin d'accélérer la mise en place des infrastructures nécessaires à l'essor de cette technologie d'avenir. Toutefois, tous les pays européens n'accumulent pas le même retard, et des offres tests ont déjà été lancées en Finlande, en Italie ou aux Pays-Bas. "Le succès des lancements commerciaux en Autriche, en Italie, en Finlande et aux Pays-Bas ont prouvé que des procédures efficaces d'autorisation font partie des principaux facteurs du lancement et du succès de la télévision sur mobile" explique Viviane Redding, commissaire européen chargée de l'Information et des Médias.

Des perspectives florissantes...

"En Autriche, 5000 détenteurs de mobiles ont utilisé la télévision sur mobile pendant les premières semaines de son lancement. Avec la croissance évaluée des ventes liés à la période de Noël, de nombreux Européens vont avoir l'opportunité de regarder la télévision lors de leurs déplacements [...] C'est pourquoi nous souhaitons donner aux Etats membres une liste de recommandations permettant à l'industrie de mettre sur pied ces services innovants de la façon la plus rapide et fluide possible" précise-t-elle. Un enjeu de taille, car d'ici 2013, la TMP devrait représenter au niveau mondial un chiffre d'affaires de quelques 7,8 milliards d'euros selon les études commandées par Bruxelles. A nous autres européens de réussir à prendre le train avant qu'il ne démarre...

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