La SNCF vient d'annoncer qu'il faudra encore deux à trois ans de tests avant de pouvoir surfer depuis ses TGV...
Pour surfer sur Internet tranquillement installé dans le siège de son TGV, il faudra attendre jusqu'en 2012, au mieux. Guillaume Pepy, président de la SNCF, a beau se féliciter du fait que sa compagnie sera la première au monde à proposer un tel service dans un train à grande vitesse. Le service « Connexion TGV » a quand même accumulé un retard conséquent. Les premiers tests ont eu lieu dès 2007, et Thalys, les TGV Est-Européens, proposent déjà un tel service depuis mai 2008.
La technique est pourtant bien rodée, les communications se font depuis une antenne satellite, qui se déplace suivant la position du train, avec du WiFi et de la 3G en soutien (pour les gares, tunnels... etc.). Derrière, une baie de serveurs reliés à des hotspots WiFi répartis dans chacune des rames, sur lesquelles se connectent les utilisateurs.
Le problème vient plutôt de la mise en place commerciale d'une telle offre. Si pour Thalys, avec ses 26 rames et son public plutôt professionnel les choix ont été simples, satisfaire les millions de passagers, aux profils très variés, des 450 rames de TGV est une autre affaire. Il n'empêche que prendre plus de 5 ans pour trouver une réponse à un besoin qui existait déjà bien avant, c'est tout de même très long !
La SNCF indique avoir dépensé 50 millions d'euros pour l'équipement des trois rames de tests et de 10 à 20 millions pour la recherche et développement. Une nouvelle série d'analyses aura lieux début 2010 sur les 52 rames du TGV Est. Si l'opération de déploiement commercial est approuvée, en 2012 ou 2013, il faudra encore attendre que chaque rame soit équipée des dispositifs techniques nécessaires...
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heu... Japan Rail propose déjà le surf en Wimax dans les rames de Shinkansen entre Tokyo et Osaka.
C'est raté pour la première mondiale !