Ventilateurs combinant ball et sleeve bearing
Certains fabricants utilisent dans certains ventilateurs une combinaison de ball bearing et de sleeve bearing. L'axe baigne donc dans de l'huile mais est maintenu par un roulement à billes. Nous ne sommes pas des ingénieurs spécialisés dans les ventilateurs mais cette solution ne nous convainc guère. En effet, le problème du lubrifiant est toujours présent et donc un tel ventilateur est à proscrire pour des conditions de chaleur élevées par rapport à un vrai ball bearing. En outre la présence d'un roulement à billes est susceptible de générer du bruit par rapport à un vrai sleeve bearing.
Ventilateurs Hypro Bearing
Il s'agit d'une technologie de roulement mise au point par Adda qui signifie Hydro-dynamic wave oil Protection system. Ces ventilateurs ont une surface de friction réduite entre l'axe et le roulement, ce qui engendre une température de fonctionnement moindre. Ce type de ventilateur permet également de stocker plus d'huile. Enfin, le roulement est composé d'un nouvel alliage d'aluminium plus résistant que le bronze. En gros, il s'agit d'un sleeve bearing amélioré. Ce sont ces spécifications qui permettent, selon Adda, d'obtenir des ventilateurs avec une plus longue durée de vie, moins de bruit et une température de fonctionnement moins élevée. Adda ne fournit pas officiellement le MTBF (durée de vie estimée) de ces ventilateurs. Difficile donc de se prononcer objectivement sur la durée de vie et la température, par contre nous avons pu juger du bruit émis par ce type de ventilateur et nous pouvons en effet affirmer qu'ils sont silencieux. Cependant, même si l'Hypro bearing est apparemment meilleur que le sleeve bearing, toujours est-il que cela reste du sleeve bearing, avec les inconvénients qui en découlent.
Ventilateurs Rifle Bearing
Ces ventilateurs sont comme l'Hypro Bearing, des sleeve bearing améliorés. Il s'agit d'un système déposé par la société Coolermaster mais qui à l'heure d'écrire ces lignes n'a pas encore dévoilé le mécanisme se cachant derrière ce nom. Ce que nous savons, c'est qu'ils devraient être plus silencieux, avoir une durée de vie supérieure et chauffer moins que les sleeve bearing traditionnels. Cela ressemble étrangement à ce qu'Adda a mis au point avec son Hypro bearing. N'oubliez donc pas que ce ne sont jamais que des sleeve bearing améliorés avec une fois de plus, les inconvénients y afférant.
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