Publié le 26 avril 2007 , par Stephane CHARPENTIER
- mis à jour le 02 février 2010 à 23h
Tagan Dual Engine 700 watts
Comme déjà dit, les Dual Engine, les TurboJet et les Easycon partagent une base commune et marquent le retour aux affaires de Tagan. Mais ce qui a changé à l’intérieur ne se voit pas vraiment à l’extérieur puisque la Tagan Dual Engine adopte le design des toutes premières Tagan. Elle est noire, bien évidemment, et refroidie par deux ventilateurs de 80 millimètres : l’un situé à l’avant du bloc et l’autre à l’arrière. Comme beaucoup de blocs Tagan ayant recours à ce système de refroidissement, la Dual Engine est longue, plus que la moyenne. Son poids est également conséquent puisqu’il est de 3.3 kilos. Terminons en signalant la présence de deux petites ouïes d’aération sur un des côtés. Disparition par contre du gadget permettant de splitter ou non le +12 volts.
Du côté des connecteurs, Tagan a un peu cafouillé avec seulement 4 connecteurs Molex pour ce bloc de 700 watts contre un chiffre dément de 9 connecteurs S-ATA !!! Qui va connecter 7 disques durs et 2 graveurs en S-ATA sur sa configuration ? Pas grand monde. Et ne proposer que 4 Molex est clairement insuffisant même si des adaptateurs pour transformer un connecteur S-ATA en Molex sont livrés avec l’alimentation. En effet ces adaptateurs sont de piètre qualité, se cassent facilement et sont difficiles à connecter, sans compter les risques de pertes et éventuels faux contacts. Bref, Tagan n’a pas été très inspiré au niveau des connecteurs. Pour le reste, les câbles PCI-Express, +12 volts 4 et 8 broches et le connecteur dédié HDD/VGA sont tous gainés par du plastique souple tandis que les autres connecteurs sont gainés d’un simple treillis.
L’intérieur ressemble à une vraie Tagan avec d’énormes radiateurs. La ventilation est ici assurée par deux 80 millimètres contre un 135 millimètres pour l’Easycon. Comme dit dans la partie dédiée à l’Easycon XL, on peut s’interroger sur la raison qui pousse Tagan à continuer d’utiliser deux châssis différents alors que les Dual Engine auraient pu prendre place dans le châssis des EasyCon XL…
Comme déjà mentionné également, le layout est le même dans les deux alimentations. Les composants sont disposés aux mêmes endroits et seules quelques références de pièces changent. On constate au centre des deux PCB la présence des deux transformateurs annoncés par Tagan. Pas de surprises quant à l’origine de ce bloc, c’est bel et bien du Topower.
Pour conclure
Tensions imperturbables, excellent rendement mais hélas cela s’arrête là pour cette Dual Engine. Certes elle est discrète en idle mais devient audible voire bruyante en charge. Du côté des connecteurs, c’est l’incompréhension, à croire que Tagan a inversé le cahier des charges en affublant sa série Dual Engine de 4 Molex et de 9 S-ATA. Ce ne sont pas les piteux adaptateurs permettant de transformer un S-ATA Molex qui viendront rectifier le tir. Le prix non plus ne la sauve pas puisque ce modèle de 700 watts est vendu à partir de 165 euros, ce qui est très cher. Pour 15 euros de moins, la Seasonic S12 Energy+ 650 watts vous attend les bras ouverts…
Tagan Dual Engine 700 watts
Très bon rendement
Qualité des tensions
Garantie 3 ans
Répartition des connecteurs
Bruit en charge
Prix élevé
TurboJet 900 watts
Lors du CeBIT 2006, Tagan a annoncé de nouveaux blocs modulaires mais également deux nouvelles alimentations surpuissantes : la TurboJet 900 et la TurboJet 1100 watts. Pour notre comparatif, nous avons donc testé la version de 900 watts. Mais à quoi peut bien servir un tel bloc ! A alimenter les configurations NVIDIA Quad-SLI par exemple. Annoncé lors du CES 2006 de Las Vegas, confirmé lors du CeBIT de la même année, le Quad-SLI constitue la nouvelle vitrine technologique de la firme au caméléon. Lors du salon allemand de Hanovre, les alimentations servant à alimenter les configurations SLI étaient les Tagan 900 watts, certifiées par NVIDIA pour le Quad SLI.
La Tagan TurboJet 900 watts, nom de code TG900-U95, est selon le fabricant destinée aux configurations Quad-SLI, comme déjà évoqué, et aux plateformes serveur multi-core. Vu la puissance annoncée, cela n’a rien d’étonnant. On dispose en effet de 4 rails de 20 ampères chacun et qui peuvent supporter à eux quatre pas moins de 864 watts. Pour le reste, c’est du classique ou presque. Pour la ventilation, Tagan a recours à deux ventilateurs de 80 millimètres, l’un situé à l’avant du bloc (80x80x25) et l’autre à l’arrière (80x80x15).
Pour la connectique, on se retrouve avec 4 connecteurs PCI-Express, Quad SLI oblige. Notre exemplaire de test comprenait seulement 6 Molex et … 16 connecteurs S-ATA ! Depuis lors, les spécifications officielles ont été revues et on en est à 4 Molex et 10 S-ATA. Le bundle inclut 7 adaptateurs permettant de connecter des Molex sur les prises S-ATA, adaptateurs peu convaincants et de piètre qualité… Les câbles des connecteurs PCI-Express et des connecteurs +12 volts sont tous gainés de plastique dur tandis que les autres câbles sont entourés d’un treillis noir jusqu’au premier connecteur, le reste étant composé de fils tressés. Ces mêmes connecteurs sont enrobés dans de larges enveloppes en plastique, supposées favoriser la stabilité du courant. Ces connecteurs ont été quelque peu améliorés étant donné que sur de précédentes révisions leur encombrement rendait difficile la connexion sur certaines cartes graphiques…
La Tagan TurboJet 900 watts est clairement un modèle que la firme veut placer comme étant du très haut de gamme. Cela se voit dès l’emballage… Exit en effet la bête boîte en carton et place à une belle valisette ! C’est en effet dans une valise qu’est livrée l’alimentation, accompagnée de son manuel et de son bundle. Initiative inédite dans le monde des alimentations mais pas forcément inutile puisque cette valise pourra toujours vous servir à d’autres fins…
On reconnaît le bloc au premier coup d’œil puisqu’il se pare de la traditionnelle robe noire si chère à Tagan. On remarque d’emblée la longueur inhabituelle pour une alimentation, à l’image des Silverstone de haute puissance. Le bloc est en effet un peu plus long que la moyenne des blocs que nous avons déjà vu passer sur le banc de test. Point à remarquer : l’absence d’aérations dans le châssis. L’air chaud n’est évacué que par le ventilateur avant, celui positionné à l’arrière se chargeant d’amener de l’air frais au sein du bloc. Ces ventilateurs ne sont pas tout à fait l’un en face de l’autre puisque celui à l’avant est décalé vers la gauche et celui à l’arrière vers la droite.
L’intérieur de l’alimentation est bien évidemment très rempli. On découvre en premier lieu les imposants radiateurs qui prennent une forme de demi-cercle afin de maximiser leur surface de dissipation. On remarque entre les deux radiateurs les deux transformateurs. Notez cependant que contrairement à ce qu’affirme Tagan, cette série Turbojet n’est pas la première à proposer deux transformateurs. En effet, certains blocs comme les Silverstone 600, 650 et 750 watts ont également recours à deux transformateurs. Terminons sur l’intérieur en précisant que comme d’habitude cette Tagan est d’origine TopPower.
Pour conclure
Avec sa série TurboJet, Tagan entre dans la cour des fabricants d’alimentations proposant des puissances énormes. En effet, cette gamme se compose d’un modèle de 900 et 1100 watts. Mais qui a besoin d’une telle puissance ? Très peu de monde en fait. Certes, ces blocs sont certifiés Quad-SLI et visent également le marché des configurations serveurs multicores mais cela ne concerne pas Mr tout le monde. Bref, pour les consommateurs de base que nous sommes, ces blocs n’ont strictement aucun intérêt. Même son utilité dans le cadre d’un Quad SLI se discute vu que d’après certains tests, le gros bébé de NVIDIA consommait entre 500 et 600 watts.
Lors de nos tests, la Tagan n’a montré aucune faiblesse, les tensions sourcillant à peine lors des sollicitations chargeant le processeur et la carte graphique à 100%. Bref, au niveau des tensions, la Tagan 900 watts semble meilleure que les séries 2Force et Easycon qui l’ont précédée. En termes de consommation, nous avons mesuré des valeurs dans la moyenne lors de petites charges mais excellente lors de charges plus importantes. En effet, seules les Seasonic, Antec et certains blocs d’origine Enhance parviennent à faire mieux. Au niveau des nuisances sonores, il n’y a pas de miracle : c’est bruyant. Dès le démarrage, le bloc est très audible et cela augmente bien évidemment avec la charge.
Ces modèles, qui sont avant tout des vitrines technologiques, sont bien évidemment onéreux : la 1100 watts est vendue 350 euros et la 900 watts à partir de 250 euros. Bref, sauf cas de besoin réel d’une telle puissance, passez votre chemin et si vous voulez absolument du Tagan, reportez-vous sur les Dual Engine et les EasyCon XL qui en sont dérivées…
Bonjour, je n"ai aucunes réaction, ni réflections a donner, mais je m'inquiète sur ma new alimentation, une Black Power de 580 Wpouvez-vous me dire si celle-ci est fiable ou dangereuse ?.
Merci de me répondre rapidement, car vu votre article, je suis inquiet (risque d'incendie, voir mes composants abîmés par cette alimentation)
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Merci de me répondre rapidement, car vu votre article, je suis inquiet (risque d'incendie, voir mes composants abîmés par cette alimentation)