Publié le 26 avril 2007 , par Stephane CHARPENTIER
- mis à jour le 02 février 2010 à 23h
Tensions
Commençons par la vieille U01 480 watts. La première fois que nous l’avions testée, notre protocole de test était loin d’être du niveau de celui utilisé pour ce comparatif. Néanmoins, nous avions déjà relevé des tensions correctes sans plus. Le passage sur l’actuel banc de test confirme cet état de fait en l’aggravant un peu. En effet la chute des tensions est bien réelle tout au long du test, tout comme la chute du +12 volts entre sa valeur en idle et en pleine charge. A la fin des tests la chute dépassait les 0.4 volts. Mais ce n'est rien comparé aux 2Force dont les tensions chutent énormément pour atteindre des valeurs peu enviables, sous les 11 volts pour la 530 watts. Inqualifiable et rien que pour cela, ces blocs sont à éviter. La Easycon 580 watts est moins catastrophique à ce niveau même si ce n’est pas encore très brillant avec une chute de plus de 0.4 volts entre la valeur sans activité et en pleine charge. Heureusement, Tagan a rectifié le tir depuis avec ses blocs TurboJet, Dual Engine et Easycon XL, tous issus de la même base, offrant une régulation indépendante des tensions. Il en résulte des valeurs stables et ne sourcillant pas même lors des grosses charges. Personne ne va s’en plaindre quand on voit d’où vient Tagan…
Consommation
Nous n’avions jamais mesuré la consommation de la U01, notre protocole de l’époque n’en tenant alors pas compte. Nous pouvons ici constater que la chaleur dégagée par ce bloc provenait également de son mauvais rendement, en plus d’être causé par la faible ventilation de départ. Rendement médiocre également pour les 2Force et un peu moins pitoyable pour la Easycon 580 watts. Les nouvelles venues améliorent le tableau avec un rendement en hausse même si on reste derrière les ténors de la catégorie. A titre d'information, la certification 80Plus a été délivrée aux U25 et U35, à savoir les Easycon XL et les Dual Engine. Pour l'instant, Tagan n'a pas encore profité de cette certification vu que le site Internet du fabricant n'en fait pas mention et que les emballages n'affichent pas encore le fameux logo 80Plus. Peut-être sont-ce de nouvelles révisions de ces blocs qui ont passé la certification. Mystère, d'autant plus que les tests ont été réalisés fin 2006...
Nuisances sonores
La U01 et les 2Force sont très silencieuses en idle et tant que la charge n’est pas trop importante. Tagan a été un des premiers à proposer des blocs vraiment silencieux avant que cela se généralise à de nombreux autres modèles. Par contre, une fois que la charge est importante et soutenue, les ventilateurs augmentent leur vitesse de rotations pour atteindre des niveaux audibles, voire même bruyants pour la 2Force 480 watts. Avec la charge la plus importante de notre test, ces « anciens » blocs Tagan sont vraiment audibles. La Easycon 580 watts de son côté démarre à un niveau perceptible mais augmente peu ses nuisances sonores en charge. La Easycon XL démarre plus bas et sait rester discrète même en charge. La Dual Engine démarre bas également mais a tendance à devenir audible, voire bruyante en pleine charge. Quant à la 900 watts TurboJet, elle est vraiment audible en idle et bruyante en charge.
Bonjour, je n"ai aucunes réaction, ni réflections a donner, mais je m'inquiète sur ma new alimentation, une Black Power de 580 Wpouvez-vous me dire si celle-ci est fiable ou dangereuse ?.
Merci de me répondre rapidement, car vu votre article, je suis inquiet (risque d'incendie, voir mes composants abîmés par cette alimentation)
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Merci de me répondre rapidement, car vu votre article, je suis inquiet (risque d'incendie, voir mes composants abîmés par cette alimentation)