Refroidissement
Le refroidissement du Shuttle SS31T est assuré par un seul ventilateur de boîtier de 92 millimètres situé au sommet. Il est à cet endroit pile en face de la baie 5 pouces ¼ qui a fort peu besoin qu’on la refroidisse. Mais un passage à ce niveau permet au ventilateur d’aspirer un peu d’air chaud en provenance du bas du boîtier… s’il en reste. En effet, le positionnement de l’alimentation lui fait remplir le rôle de second ventilateur de boîtier. De larges grilles sont percées sur son côté intérieur, ce qui permet à son ventilateur de participer activement au refroidissement de la configuration.
Pour le processeur, Shuttle ne propose pas de système de refroidissement avec son barebone comme c’est le cas sur ses autres mini PC. Le choix est donc laissé à l’appréciation de l’acheteur, ce qui au passage permet à la firme taïwanaise de réduire le coût de son SS31T. Pour notre test, nous avons choisi le Cooler Master Hyper TX dont le 92 millimètres fonctionne au maximum à 1800 tours/minute. Notre but était en effet de tenter d’obtenir un système silencieux.
Dans le bios, il est possible comme souvent chez Shuttle de choisir entre de nombreux modes de gestion du ventilateur du processeur :
- Auto : gestion automatique selon la température
- Ultra Low
- Low
- Mid
- Gestion PWM personnalisée
En mode Ultra Low, le ventilateur du Cooler Master tournait en idle à 900 tours/minute et à 1300 tours/minute en pleine charge. En mode Mid, la vitesse de départ était de 1380 et de 1565 en pleine charge. Avec la gestion PWM, il y a moyen de faire descendre la vitesse du ventilateur à de très faibles valeurs. Nous avons par exemple pu faire démarrer le ventilateur à 150 tours/minute avec pour inconvénient une augmentation fréquente de la vitesse de rotation du ventilateur car avec si peu de ventilation, le processeur atteignait rapidement le seuil déclenchant la majoration de la vitesse du ventilateur. A noter que cette gestion n’est possible qu’avec les ventilateurs dotés d’un connecteur à quatre fils.
La gestion du ventilo « système » est similaire avec des modes Auto, Ultra Low, Low et Mid. Pas de gestion PWM par contre malgré que le ventilateur soit doté d’un connecteur à quatre fils. En mode Ultra Low, le ventilateur a démarré à 1300 tours/minute pour culminer à 1820 rotations par minute. En mode Mid, la vitesse était de 2700 tours/minute au début pour finir à 3075 tours/minute. Et c’est là que nous avons noté que la vitesse du ventilateur système dépendait du mode choisi pour le ventilateur du processeur. En effet, en réglant le CPU fan en PWM à 850 tours/minute, le ventilateur système toujours sur « Mid » est alors monté à 3400 tours/minute. Il semble donc qu’il soit destiné à compenser le ventilateur du processeur. Si votre usage est de type bureautique, nous vous recommandons de toute manière de laisser les deux ventilateurs en mode Ultra Low.
Voici la configuration de test que nous avons utilisée pour nos tests :
- Intel Pentium 4 660 3.6 GHz
- 2x1024 Mo de DDR2-800 OCZ
- Lecteur de DVD Samsung
- Disque dur Samsung 200 Go
Les tests ont été effectués avec la solution graphique intégrée et en lançant une session de CPUBurn. Voici les valeurs relevées :

Nous avons pris volontairement un processeur chauffant beaucoup afin de vérifier ce dont était capable le Shuttle. En burn les valeurs sont élevées et il faudra donc soit opter pour un système ventilant plus ou alors choisir un processeur moins "consommateur de watts" ou plus récent comme les Pentium D 935 bénéficiant d’une révision au TDP plus faible. On constate aussi que le ventilateur « système » s’époumone pour rien vu qu’il ne change pas grand-chose aux valeurs du processeur. Les températures du disque dur et du boîtier (sonde de la carte mère) sont par contre très raisonnables. Finalement, il conviendra de procéder par essais/erreurs avec les réglages du bios pour arriver au meilleur compromis possible selon le processeur utilisé et le système choisi pour le refroidir. Vu les options du bios, il sera difficile de ne pas arriver à une solution satisfaisante. A noter enfin qu’en l’absence de ventilation suffisante, le ventilateur de l’alimentation prend le relais et tourne alors à très grande vitesse. Heureusement lorsque la charge baisse, il diminue rapidement ses rotations.
Nuisances sonores
On ne peut pas dire que le SS31T soit intrinsèquement bruyant. Le ventilateur système au minimum est discret mais si vous le pousser au-delà des 1600 tours/minute, un souffle se fait entendre. Le ventilateur de l’alimentation est peu audible au repos mais le devient en pleine charge. Ici aussi, tout dépendra des réglages du bios, du processeur et du système de refroidissement choisi pour ce dernier.
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