Les tensions

Que dire sinon que c’est stable, on ne peut plus stable. Hormis la tension de départ qui n’est pas le 12 volts nominal, on constate que la chute des tensions est minime mais surtout qu’elle n’évolue pas (la 700 watts) ou peu (la 500 watts). Bref c’est du tout bon et cela confirme que les nouvelles Tagan sont bien dérivées des TurboJet et qu’elles arrivent à nous faire oublier les précédentes séries décevantes en termes de qualité de tension.

Consommation

On notera premièrement que la consommation est d’un bon niveau. Ensuite on remarque que la courbe n’est que très peu ascendante, signe de la qualité de ces blocs. Enfin on signalera que la consommation est un peu plus élevée pour la 500 watts modulaire. C’est un peu logique étant donné que le fait d’être modulaire entame la qualité du rendement d’un bloc.

Comparo consommation

Consommation idle/CPUBurn/CPUBurn + fillrate

En matière de consommation, la Dual Engine 700 watts fait forte impression puisqu’elle se retrouve lors des très grosses charges, les plus significatives, juste derrière les reines jusqu’ici incontestées de la catégorie : les Seasonic. La Easycon XL a de son côté un bon rendement mais légèrement en retrait par rapport à la Dual Engine, probablement à cause de sa fonction modulaire. Quoiqu’il en soit, les Tagan nous surprennent : après les bonnes tensions, voici le bon rendement. Reste à voir si les nuisances sonores sont du même acabit…

Nuisances sonores

La DualEngine 700 watts est quelque peu décevante à ce niveau. Elle démarre en effet à un niveau bas mais augmente sensiblement la vitesse de ses ventilateurs pour devenir clairement audible. La EasyCon XL de son côté est nettement plus discrète et est réellement peu bruyante, titillant les meilleures de la catégorie…

• Introduction
• Spécifications
• Présentation extérieure et intérieure
• Configuration et protocole de test
• Résultats des tests
• Conclusion