[Ctrl
[Alt][Suppr.]]
On peut au passage noter que le graphique "design/simulate" oublie qu'on ne peut simuler qu'après avoir terminé le design, donc la seconde partie devrait être design1/-, design2/simulate1, design3/simulate2, -/simulate3.

Complétement d'accord avec toi. En théorie c'est attrayant mais dans plein de cas, les personnes qui simulent ne sont pas les mêmes que celles qui conçoivent.
Donc le gain de temps est plus que relatif.
C'est humble avis et je suis sûr que certains peuvent y trouver un intérêt "phénoménal"...

@progestionneur:
Pour moi, dessiner c'est produire les dessins 2D de fabrication, montage, soudage, controle et autre.
concevoir: c'est l'acte intellectuel en lui meme, pas forcement devant un poste de CAO.
Modéliser: Création des models 3D pour moi mais si tu t'adresse à une personne qui fait du calcul FEM, c'est créer une représentation approximative de la réalité physique. On appelle ceci un model.

@ [Ctrl][Alt][Suppr.] :

A mon avis la confusion vient des graphs et du terme "design". En effet, dans la vidéo il parle plutôt de "rendering".

Autrement dit, oui le design (configuration géométrique du terrain, nb particules, etc) tu le fais en préalable. Mais là où est l'avantage, et je le sais parce que je bosse en simulation sur turbine hydraulique, c'est que présentement tu fais ta Simu et ensuite tu fais la visu. En clair tu lances le calcul sur la Tesla, tu vas te coucher et tu regardes le résultat sur le CPU/GPU le lendemain ... ou dans trois semaines :P (en espérant que tu t'es pas planté dans tes paramètres de Simu)

Là de ce que je comprends tu fais ta simu sur Tesla et le rendering (visu) sur Quadro en quasi temps réel. De plus, ça te permettrais de sauver du temps en modifiant des paramètres à la volée et en regardant ce qu'il se passe (cf les champs de vitesse ou de pression à la fin de la vidéo qui sont assez parlant ... si je pouvais voir les particules dans la turbine en tps réel plutôt que des aplats de couleurs ce serait fun par ex).

En clair, c'est peut être pas une "révolution" mais ça peut simplifier la vie à bien des égards. Pour des entreprises qui ont les moyens de coupler deux cartes à ce tarif pourquoi pas ?

Au passage, ça existe déjà chez AMD, tout simplement parce qu'AMD ne vérouille pas les drivers de ses FirePro comme ceux des Tesla le sont. On peut donc utiliser une seule FirePro (ou deux) pour la simulation et le rendu.

NVIDIA ne fait ici rien de fondamentalement nouveau, et c'était possible avant avec une grosse Quadro ou deux Quadro en parallèle, il s'agit juste de permettre à une Tesla de faire la simulation, ce qui a un intérêt parce qu'elles sont moins chères que les Quadro. Il s'agit de lever (partiellement) un verrou dans les drivers pour vendre plus de cartes, rien de plus.